減速機是由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和齒輪-蝸桿傳動(dòng)組成的獨立部件，封裝在剛性殼體內，常用作驅動(dòng)部分和工作機之間的減速傳動(dòng)裝置。那怎么解決減速機抽氣的問(wèn)題呢?

1、對于更高的減速機，不可能直接排放大氣。比如減速機的進(jìn)氣口和出氣口壓差會(huì )過(guò)大，會(huì )使減速機過(guò)載。為了保證能達到更高的真空度，需要保證減速機轉子之間的開(kāi)放空間。

2、使用減速機時(shí)，配有前置泵，可以在運行減速機前將系統內壓力吸到一定范圍，避免減速機出現過(guò)載現象。前級泵可以是水環(huán)式真空泵，旋片真空泵，滑閥真空泵，往復真空泵等可以直接排放大氣的真空泵。

3、隨著(zhù)減速機的轉子不斷翻轉，吸入的氣體從進(jìn)氣口吸入轉子和泵殼之間的空間，然后通過(guò)出氣口排出。由于抽吸后空間完全關(guān)閉，泵腔內的氣體不會(huì )收縮和膨脹。然而，當轉子的頂部翻轉出氣口的邊緣并且該空間與排氣側連通時(shí)，由于排氣側的高氣體壓力，一部分氣體沖回到該空間中，導致氣體壓力突然增加。當轉子繼續旋轉時(shí)，氣體從泵中排出。

以上三點(diǎn)就是減速機抽氣現象的解決方案，如果以后遇到減速機抽氣時(shí)，大家可以按照上述的步驟來(lái)進(jìn)行操作。